为加快推进环卫领域智能化转型，精准掌握市场投放现状，破解行业发展痛点，3月24日下午，在广州市城管局指导下，广州环协组织召开广州市环卫自动驾驶工作会议。市城管局环卫处副处长徐强、市城市管理技术研究中心专家、协会秘书长张尚权，以及来自环卫自动驾驶设备研发、生产、运营等领域的十余家企业代表齐聚一堂，共商环卫智能化转型之路。

企业发声：落地初显成效 痛点亟待突破

会议伊始，各设备企业代表依次发言，详细介绍了当前环卫自动驾驶车辆的市场投放情况，并围绕落地过程中遇到的难点展开深入探讨。

会议指出，目前广州已投入运行的智能无人环卫设备约240台，市场规模还在持续增长，在各区试点或落地的无人清扫设备，目前运营良好，相较传统作业模式，在降本增效方面取得初步成效。广州目前还没有大范围推广无人清扫设备，虽然已经验证了经济性、安全性和作业效果都符合要求，但落地层面仍然存在较多需要协调解决的具体问题。

企业代表普遍反映，当前推广应用中存在的主要难点有：一是人行道等部分路段障碍物多，导致清扫区域碎片化，无法发挥设备最大效能；二是部分地区上牌流程繁琐，延误项目落地；三是部分区域补给点用地紧张，车辆续航与补给的矛盾日益凸显；四是垃圾存放、转运站点缺乏统一规划，影响作业效率；五是目前推进的核心障碍是经费不足。

酷哇科技公司代表则分享了深圳“城市大管家”规模化运营的经验，在这个落地成功案例中，道路设施保障、充电场地和垃圾桶站点设置、路权、交通事故认定等难题均能得到较好解决。该负责人表示，深圳对推广无人清扫设备支持力度较大，最近将出台三吨车辆发牌政策，进一步放开路权。

城管部署：明确推广计划 规范行业管理

在听取企业代表发言后，徐强首先介绍了广州市环卫作业模式分布、行业资金现状、行业认知情况以及对比深圳的差异等情况，强调广州获取智能无人设备测试牌照条件相对宽松，企业可积极向广州市交通部门申请。

徐强同时呼吁企业要聚焦产品性能提升与服务模式创新，共同打造“环卫智能化新模式”。“我们鼓励企业以市场化方式参与竞争，但坚决反对打价格战。只有形成良性竞争格局，才能推动行业健康发展。”